美军舰突刺黄岩岛后，24小时内，中方传出不寻常信号，最关键处中方走出一步大棋，解放军要动真格了。
“希金斯”号
美军舰侵闯黄岩岛被驱离后，美国第七舰队发言人梅里尔表示，对中方的主张表示不满，并宣称中方的任何说法，都不能改变美国的行动计划。还打出了所谓的“无害通过”权利，称此次侵闯黄岩岛，是“合法行为”。显然，美方对此事十分不满意，这也能看出，美方对南海还有更大的野心。
美军舰时隔六年再度对南海出手，一方面是想安抚马科斯当局，让马科斯继续充当“反华急先锋”。毕竟，如今菲律宾是南海最大的“刺头”，利用菲律宾就能让中国不舒服，美方自然愿意出面撑腰。其次，美方也想着借此向中方施压。但没想到，解放军一点不惯着，第一时间出动反制，让美国计划落空。
中国造船业
最关键的是，不出24小时，《联合早报》报道称，中方两家国有造船企业即将合并。“中国船舶”和“中国重工”将会合二为一，合并后订单量将超过530艘船，一跃成为全球最大船舶制造公司。也就是说，在美国造船业日暮西山的时候，中方再次蹚出一条新路，未来会以新的姿态引领全球造船业。
报道中强调，中国船舶是解放军海军的重要承包商，山东舰就是出自该企业，而中国船舶也曾表态称，合并之后能够更好满足解放军的需求。华盛顿智库对此进行了分析，称这是中方军民融合战略的体现，商业和海军生产将会找到支点，实现进一步的平衡。简单来说，造船业的经济和海上军事能够两手抓。
美国造船业
这就能看出来，解放军要动真格了。合并之后，国内造船资源将得到更高效的配置，拥有全球领先的造船技术、庞大的生产规模和丰富的管理经验，能够更高效地建造各类民用和军用船舶。对于解放军海军而言，这意味着舰艇的建造周期可能缩短，成本可能降低，同时技术研发能力也将得到提升。
更关键的是，中方的军民融合战略旨在通过民用技术的进步推动国防工业的发展。合并后的船舶公司将成为军民融合的重要平台，使得军用和民用造船技术能够相互借鉴。例如，民用船舶的自动化、智能化技术都可以应用于海军舰艇，提升作战效能。未来，中国造船业的供应链将会进一步优化，减少对外依赖。
解放军海军
总之，中方这次在最关键处下出一步大棋，不仅提升了在全球航运市场的影响力，也为解放军海军提供了更强的工业支撑、技术保障和后勤能力。
如今，美方已经亮明真身，直接插手南海事务，恐怕下一步盯上的就是台海。重大威胁面前，中方当然要做好万全准备，不能让美方有任何可乘之机。
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